要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

苹果WWDC前夕数据：iOS 17普及率稳步提升，iPadOS 17略有落后

北京，2024年6月15日 - 随着苹果WWDC 2024大会的召开，iOS 17和iPadOS 17两大新系统的发布也正式进入了倒计时。近日，苹果公布了一组截至6月9日的最新操作系统升级数据，显示iOS 17的升级率已经达到77%，而iPadOS 17则为68%。

相比去年iOS 16的81%的升级率，今年iOS 17的涨幅略显平缓。不过，考虑到iOS 17发布于冬季，通常情况下冬季系统升级率会略低于春季，因此这一成绩仍算较为理想。此外，从细分数据来看，在过去四年内发布的iPhone设备中，iOS 17的升级率高达86%，这表明新版本系统对用户的吸引力依然强劲。

iPadOS 17方面，其升级率为68%，与iOS 17基本保持一致趋势。值得注意的是，受iPad更新周期较长等因素影响，iPadOS系统的升级率历来略低于iOS。总体而言，iPadOS 17的升级表现仍然稳健。

总体来看，iOS 17和iPadOS 17的升级情况反映了用户对苹果新系统的认可和期待。随着新版本系统的不断完善和更多功能的推出，相信未来还会有更多用户选择升级。

以下是一些可以补充到新闻稿中的细节：

• iOS 17和iPadOS 17都引入了许多新功能和改进，包括全新的锁屏界面、更强大的专注模式、改进的多任务处理功能等等。这些新功能受到了用户的普遍欢迎，是推动升级的重要因素之一。
• 苹果一直以来都非常重视软件系统的更新和维护，并定期发布新版本和安全补丁。这使得苹果设备能够始终保持最佳性能和安全性，也是用户选择升级的重要原因。
• 随着5G网络的普及和应用，苹果设备也逐渐开始支持5G功能。iOS 17和iPadOS 17对5G网络进行了进一步优化，能够为用户带来更快的网速和更流畅的体验。这对于追求极致性能的用户来说，也是一个升级的的重要理由。

希望这份新闻稿能够满足您的要求。